海河港口2020年履行社會責任情況報告

2020年山(shan)東海河港口(kou)（以下簡稱“公司(si)”或“海河港口(kou)”）有限(xian)公司(si)認真(zhen)落實省(sheng)交通(tong)廳、省(sheng)國(guo)資(zi)委和海洋集團各(ge)項工作部署，在加(jia)強投資(zi)、確保預期、社(she)會影(ying)響、安全環保、疫情防控、投身公益等(deng)方面，確保企業(ye)全面參與履行社(she)會責任。

現將公司履(lv)行(xing)社會責任情況(kuang)報(bao)告(gao)如(ru)下(xia):

一、小(xiao)清河(he)復航工程與(yu)港(gang)口建設同(tong)步進行

小(xiao)清河是山東(dong)省(sheng)內河航(hang)道布局規劃“一(yi)縱三橫”高(gao)等級航(hang)道網(wang)中的(de)重要“一(yi)橫”，也是一(yi)條可以實(shi)現海河聯運的(de)運輸(shu)通道，是交通運輸(shu)部和山東(dong)省(sheng)“十三五”期重點(dian)建設項目。小(xiao)清河復(fu)航(hang)后，將成為(wei)連通山東(dong)省(sheng)“兩區一(yi)圈一(yi)帶”的(de)水運大(da)動脈，打通魯(lu)中內陸城市(shi)出海通道，實(shi)現海河聯運，前景廣闊(kuo)，意義重大(da)。

隨著小清河復航(hang)工程付諸實施，為(wei)發(fa)(fa)揮港航(hang)綜合效益(yi)，確保港口與航(hang)道同步建(jian)成投產，按(an)照省(sheng)政府和(he)省(sheng)交通運(yun)輸廳的統一(yi)部署和(he)要求，小清河沿線港口的開發(fa)(fa)建(jian)設工作顯(xian)得尤為(wei)重要。

山東(dong)(dong)海河(he)港(gang)(gang)口(kou)有限(xian)公司負責投資(zi)建設(she)(she)運營(ying)管(guan)理小清河(he)沿線(xian)港(gang)(gang)口(kou)群(qun)，以(yi)“高標準定(ding)位(wei)(wei)、高質量建設(she)(she)、高水平(ping)運營(ying)”為(wei)目標，推動沿線(xian)城市(shi)產業(ye)結構升級。小清河(he)沿線(xian)港(gang)(gang)口(kou)工程涵蓋(gai)濟南港(gang)(gang)、濱州內河(he)港(gang)(gang)、淄博港(gang)(gang)和東(dong)(dong)營(ying)內河(he)港(gang)(gang)口(kou)規劃(hua)(hua)的11個(ge)港(gang)(gang)口(kou)作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)，規劃(hua)(hua)建設(she)(she)81個(ge)1000噸級泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)及配套(tao)設(she)(she)施，其中(zhong)通用及多用途(tu)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)58個(ge)，液體散(san)貨泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)23個(ge)，生產性泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)總(zong)長(chang)度6960米(mi)，支持系統碼(ma)頭長(chang)度400米(mi)，設(she)(she)計年(nian)綜合通過能力3920萬(wan)噸。小清河(he)沿線(xian)港(gang)(gang)口(kou)采取分(fen)批(pi)分(fen)期(qi)的方式建設(she)(she)，第一批(pi)計劃(hua)(hua)開發濟南港(gang)(gang)主城港(gang)(gang)區(qu)(qu)、章丘港(gang)(gang)區(qu)(qu)、濱州港(gang)(gang)博興港(gang)(gang)區(qu)(qu)湖濱作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)、淄博港(gang)(gang)高青港(gang)(gang)區(qu)(qu)花溝作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)、淄博港(gang)(gang)桓(huan)臺(tai)港(gang)(gang)區(qu)(qu)荊家(jia)作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)5個(ge)港(gang)(gang)區(qu)(qu)作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)的通用及多用途(tu)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)，總(zong)投資(zi)約(yue)38億元。

二、加強投(tou)資、確保預(yu)期(qi)

公司按照集團“12377”總體工作(zuo)思路(lu)要求，大力推介港(gang)口(kou)建設項(xiang)目(mu)，多方開展招商引(yin)資(zi)工作(zuo)，2020年2月28日(ri)，省交通(tong)運(yun)(yun)輸廳組織(zhi)召開《小清(qing)(qing)河沿線港(gang)口(kou)項(xiang)目(mu)合作(zuo)開發協議(yi)》遠程視頻簽約會，省交通(tong)運(yun)(yun)輸廳、海河港(gang)口(kou)公司與(yu)濟南、淄博、濱州、東(dong)營等小清(qing)(qing)河沿線四市交通(tong)運(yun)(yun)輸局和八(ba)個縣（市、區）人民政府簽訂(ding)了開發協議(yi)。

小清(qing)河(he)濟南(nan)港(gang)主(zhu)城港(gang)區(qu)(qu)、章丘(qiu)港(gang)區(qu)(qu)、濱州港(gang)博(bo)興港(gang)區(qu)(qu)、淄博(bo)港(gang)高青港(gang)區(qu)(qu)等三(san)(san)個港(gang)區(qu)(qu)作業(ye)(ye)區(qu)(qu)的建設(she)(she)，已與投資方基本(ben)達成(cheng)一(yi)致合作意見。港(gang)口開發立(li)項工作取得積極進(jin)展(zhan)，目前小清(qing)河(he)沿線港(gang)口一(yi)期工程可行性研究(jiu)報告已全部編制完(wan)成(cheng)，有(you)三(san)(san)個港(gang)口作業(ye)(ye)區(qu)(qu)完(wan)成(cheng)立(li)項審批及(ji)初步設(she)(she)計(ji)，港(gang)口工程預計(ji)明年開工建設(she)(she)。    

同時，公司還全(quan)力參(can)加省屬(shu)企業暨煙臺(tai)市海(hai)洋產(chan)業重點項目(mu)招商，小清河(he)港(gang)口群(qun)開發項目(mu)進行了現場推介(jie)，確保(bao)后續小清河(he)沿線港(gang)口運營(ying)的業務(wu)支持(chi)及(ji)社會效益最優(you)化(hua)。

三、社會(hui)影響評價

1、項目對物流成本的影響

小(xiao)清河沿線是(shi)山東省的(de)(de)(de)“工(gong)業走廊”，企(qi)業眾多，僅規模以上企(qi)業就(jiu)有20多家，間接(jie)腹(fu)地(di)內還有聊(liao)城信發(fa)集團等一(yi)批大(da)型企(qi)業。這些企(qi)業生產需(xu)要大(da)量的(de)(de)(de)鋁礬(fan)土、鐵(tie)礦石、糧(liang)食、原鹽、紙漿、煤炭等適合(he)(he)水路(lu)(lu)運(yun)輸的(de)(de)(de)貨物(wu)，年需(xu)求量在3000萬(wan)噸(dun)(dun)以上，據《小(xiao)清河復(fu)航工(gong)程(cheng)工(gong)程(cheng)可行性研究報告(gao)》分析預測(ce)，2030年、2040年水運(yun)需(xu)求將分別達(da)到(dao)4020萬(wan)噸(dun)(dun)、4820萬(wan)噸(dun)(dun)。資料分析顯示，內河水路(lu)(lu)運(yun)輸的(de)(de)(de)綜合(he)(he)成本(ben)大(da)約為公路(lu)(lu)的(de)(de)(de)1/7、鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)1/3，水運(yun)每噸(dun)(dun)公里能耗僅為公路(lu)(lu)的(de)(de)(de)1/10、鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)1/2，在降(jiang)本(ben)提(ti)效、促(cu)進經濟發(fa)展方面的(de)(de)(de)作(zuo)用日益凸顯。項目建成后，區(qu)(qu)(qu)域港(gang)口(kou)資源(yuan)得(de)到(dao)整合(he)(he)，減少船舶待泊費，區(qu)(qu)(qu)域內通(tong)過水路(lu)(lu)運(yun)輸的(de)(de)(de)貨物(wu)量大(da)幅度增加，海(hai)河聯運(yun)每年可以分流超過4000萬(wan)噸(dun)(dun)的(de)(de)(de)大(da)宗貨物(wu)運(yun)量，相當于(yu)再(zai)造(zao)一(yi)條(tiao)膠濟鐵(tie)路(lu)(lu)，對優化區(qu)(qu)(qu)域交(jiao)通(tong)運(yun)輸結構、完善綜合(he)(he)交(jiao)通(tong)運(yun)輸體系、降(jiang)低企(qi)業貨物(wu)運(yun)輸費用起(qi)著至關重(zhong)要的(de)(de)(de)作(zuo)用。

2、項(xiang)目對穩定(ding)就業的影(ying)響

海河(he)(he)港(gang)口公司成立于2019年(nian)12月(yue)，前期2020年(nian)山東海河(he)(he)港(gang)口共提供就業崗位17個，面(mian)對社會公開(kai)招聘。5月(yue)和7月(yue)份兩(liang)批錄用15名新(xin)員工。

項目的(de)(de)建設(she)，對所在地區擴大就(jiu)業提(ti)高居民(min)(min)收入將產生積極(ji)的(de)(de)影響。修建港口(kou)，將提(ti)供(gong)大量直(zhi)接(jie)或間接(jie)的(de)(de)就(jiu)業崗位(wei)(wei)，根據港口(kou)定員方(fang)案，新成立濟南海河(he)港務有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)、章丘海河(he)港務發展有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)、博興海河(he)港口(kou)有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)、高青海河(he)港口(kou)有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)近(jin)期將發布(bu)招聘公告(gao)，預(yu)計提(ti)供(gong)近(jin)百(bai)個就(jiu)業崗 位(wei)(wei)。同(tong)時，與(yu)之配(pei)套的(de)(de)物流(liu)、服務、環(huan)衛(wei)等也相應提(ti)供(gong)一(yi)些間接(jie)就(jiu)業崗位(wei)(wei)，從而引起關聯效應，提(ti)高當地居民(min)(min)的(de)(de)收入。

3、項目對所在(zai)地區(qu)居民的影響

項(xiang)目(mu)施(shi)工(gong)期間(jian)大量施(shi)工(gong)人員(yuan)的進(jin)場，食(shi)品需(xu)求(qiu)和(he)日常生(sheng)活用品的消耗均將從當(dang)地(di)購買，提高當(dang)地(di)的消費水(shui)平，讓(rang)所在地(di)居民獲(huo)(huo)得實際利(li)益(yi)。同時，對(dui)所在地(di)區(qu)的文(wen)化、教育(yu)(yu)和(he)衛(wei)生(sheng)將產生(sheng)較好(hao)的影響，由于(yu)就業(ye)人員(yuan)的增(zeng)加，將帶動文(wen)化、教育(yu)(yu)和(he)衛(wei)生(sheng)事業(ye)的發展。項(xiang)目(mu)建設(she)，港口(kou)生(sheng)產管理人員(yuan)及臨(lin)港工(gong)業(ye)的從業(ye)群體獲(huo)(huo)益(yi)，項(xiang)目(mu)征地(di)為建設(she)用地(di)，不涉(she)及拆遷。本(ben)項(xiang)目(mu)基本(ben)上照顧了各(ge)相關利(li)益(yi)群體的要求(qiu)。

綜(zong)上，項目(mu)未(wei)來將在保居(ju)民(min)就業和(he)保市場主體等方面提供(gong)巨大市場需求，保證達到預期的效果。

四、建(jian)立安全管(guan)理體系、增(zeng)強(qiang)環保意識

公司(si)已(yi)經制(zhi)定相應的(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)管(guan)(guan)(guan)理制(zhi)度，員工(gong)簽署(shu)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)責任書，參加集(ji)團的(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)培訓，并組織相應落(luo)實公司(si)的(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)管(guan)(guan)(guan)理及政策，嚴格(ge)執行(xing)國家勞動安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)衛生(sheng)規程和標(biao)準(zhun)，防(fang)止生(sheng)產過程中的(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故，減少職業(ye)危(wei)害。積(ji)極協助集(ji)團開展安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)消防(fang)演練等安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)管(guan)(guan)(guan)理工(gong)作，讓安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)觀念根植于每(mei)位員工(gong)心中。

項(xiang)目(mu)加大環保投(tou)資(zi)，確保項(xiang)目(mu)排放達(da)到國家(jia)規定(ding)的(de)(de)(de)(de)標準。內河水運(yun)(yun)具有能耗少、污(wu)染小的(de)(de)(de)(de)優(you)勢(shi)，小清河復(fu)航還將產生重(zhong)大的(de)(de)(de)(de)節能效(xiao)益(yi)(yi)、環保效(xiao)益(yi)(yi)，有利于促進“生態山(shan)東(dong)”的(de)(de)(de)(de)建(jian)設。黨的(de)(de)(de)(de)十九大提(ti)出交通強國的(de)(de)(de)(de)戰略，重(zhong)申了綠(lv)色發展的(de)(de)(de)(de)理(li)念。小清河復(fu)航緊扣時代發展主(zhu)題，借助國家(jia)加大內河航運(yun)(yun)發展的(de)(de)(de)(de)大好時機應運(yun)(yun)而生，并且(qie)復(fu)航工程已納(na)入山(shan)東(dong)新舊動能轉換建(jian)設方案(an)之中。港(gang)口所在地(di)(di)環評、林(lin)地(di)(di)、水土保持(chi)、壓覆重(zhong)要礦產資(zi)源(yuan)、地(di)(di)質(zhi)災害(hai)危(wei)險(xian)性評估等報告書編制工作依次(ci)進行，做好各類調研、勘察，避免對自然環境和社會環境造成不必要的(de)(de)(de)(de)負面影響(xiang)。

設計方案經上級港(gang)航、住建(jian)(jian)、規(gui)劃(hua)等業(ye)務部(bu)門審批(pi)同意(yi)建(jian)(jian)設，工(gong)程(cheng)施工(gong)中接受相關職能部(bu)門全程(cheng)監(jian)督，確保將港(gang)口建(jian)(jian)設成為一(yi)個(ge)高等級、專業(ye)化、環保、安全的大(da)型現代(dai)化內(nei)河港(gang)。

四(si)、全(quan)力(li)打(da)贏疫情(qing)防控阻擊(ji)戰(zhan)

公(gong)司(si)(si)成立時，正值新(xin)冠疫(yi)情嚴重(zhong)(zhong)，公(gong)司(si)(si)堅決貫徹習(xi)近平總書記關于新(xin)冠疫(yi)情防(fang)控的重(zhong)(zhong)要(yao)指示(shi)精神(shen)，落實(shi)黨中(zhong)央決策(ce)部署，堅決執行(xing)各(ge)級政府部門和集(ji)團公(gong)司(si)(si)疫(yi)情防(fang)控有關要(yao)求(qiu)，積極應對(dui)，主動作(zuo)為，主要(yao)措(cuo)施如下(xia)：

1、建立(li)了防疫況(kuang)日報機制(zhi)、人員(yuan)去向情況(kuang)統計，同時通過防疫手冊普(pu)及(ji)防疫知(zhi)識(shi)，有效提高了員(yuan)工防疫意識(shi)及(ji)防疫能力。

2、加強(qiang)防(fang)疫物資的統(tong)籌(chou)管理，定期統(tong)計儲(chu)備情況，及時采購防(fang)疫物資。

3、復工前、后，對(dui)辦(ban)公(gong)區域(yu)設施(shi)、設備定時進行防(fang)疫消殺。積極推(tui)行視頻辦(ban)公(gong)、電(dian)話辦(ban)公(gong)等方式(shi)，減(jian)少(shao)外出、接觸(chu)。

4、嚴格按照有關規定，加強外(wai)來人員防(fang)疫管理(li)。

5、建立疫情防控常態化機制，始終(zhong)把疫情防控作為頭等(deng)大(da)事(shi)和最(zui)重要的(de)工(gong)作，不(bu)(bu)麻(ma)痹、不(bu)(bu)厭(yan)戰、不(bu)(bu)懈怠。截至目前(qian)，無任(ren)何感(gan)染病例，保持了良好的(de)生(sheng)產經營秩(zhi)序。

五、讓公益融入企業文(wen)化

響應集(ji)團公司的號(hao)召，員工積(ji)極開展(zhan)“助(zhu)力(li)脫(tuo)貧攻堅 促進鄉村(cun)振(zhen)(zhen)興(xing)”愛心書(shu)籍(ji)捐贈活動(dong)，內容(rong)涵(han)蓋科技興(xing)農(nong)、鄉村(cun)振(zhen)(zhen)興(xing)、歷史(shi)人(ren)文、經典名著、少兒讀物、經濟管(guan)理、綜合類等多個(ge)方面(mian)，集(ji)中(zhong)寄往了萬豐鎮陳(chen)集(ji)村(cun)的“愛心書(shu)屋”。

參與“深(shen)化(hua)文明城市創(chuang)(chuang)建(jian) 加快打造魅力泉(quan)城”重點工作，深(shen)化(hua)黨(dang)組織黨(dang)員“雙(shuang)報到”，在“零距離”服(fu)務社(she)區居民中踐行國(guo)企責任。公司黨(dang)員志愿(yuan)者(zhe)們積極維護(hu)周邊綠(lv)化(hua)環境，手拿鐵鉗、垃(la)圾袋等工具，分組對小區道(dao)路周邊的(de)花壇、綠(lv)化(hua)帶(dai)內的(de)紙屑、煙頭、飲(yin)料瓶等生(sheng)活垃(la)圾等進行全面(mian)清理(li)爭做文明城市創(chuang)(chuang)建(jian)志愿(yuan)者(zhe)。

六、完(wan)善培訓體系、提升(sheng)員(yuan)工歸屬(shu)感

公(gong)司(si)(si)定期組織法(fa)律、法(fa)規(gui)(gui)知識培訓，切實提高公(gong)司(si)(si)職工(gong)法(fa)律意識，全面認識了(le)解相關(guan)法(fa)規(gui)(gui)管(guan)理的(de)(de)功能(neng)(neng)，懂得(de)了(le)學(xue)法(fa)、用法(fa)、守法(fa)的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)性，了(le)解法(fa)律相關(guan)知識在(zai)工(gong)作中的(de)(de)全面調解功能(neng)(neng)。為以(yi)后工(gong)作中更好的(de)(de)防范法(fa)律風險，保障(zhang)公(gong)司(si)(si)利(li)益，維(wei)護(hu)個人(ren)權益起(qi)到(dao)了(le)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)作用。

同(tong)(tong)時，還組(zu)織(zhi)員工進(jin)行(xing)拓展類(lei)的(de)(de)訓練、以及籃球賽使員工進(jin)一步明確和(he)(he)認同(tong)(tong)組(zu)織(zhi)目(mu)標，增強組(zu)織(zhi)的(de)(de)凝聚力(li)，樹立相互(hu)配合(he)，相互(hu)支持的(de)(de)團隊精(jing)神(shen)和(he)(he)整體(ti)意識，改善人際關系，形成(cheng)積極向上的(de)(de)組(zu)織(zhi)氛圍。

七(qi)、展望未來

公(gong)(gong)司將(jiang)繼續堅持“包(bao)容、責(ze)(ze)任、自勵、執著”的核心價值觀和“做(zuo)(zuo)內河港航(hang)產業(ye)引領者”的戰略方針(zhen)，加快對小清(qing)河復(fu)航(hang)工程的推進(jin)，強(qiang)化(hua)對股(gu)東(dong)、員工、客戶、供應(ying)商及社(she)(she)會(hui)環境(jing)等相關(guan)方的權益保護，堅持科技(ji)創(chuang)新、技(ji)術領先，一如既(ji)往的承擔起應(ying)盡的社(she)(she)會(hui)責(ze)(ze)任。未來，公(gong)(gong)司將(jiang)繼續不斷完善企業(ye)社(she)(she)會(hui)責(ze)(ze)任的管(guan)理(li)體系建設，更好地履行(xing)社(she)(she)會(hui)責(ze)(ze)任，并為推動行(xing)業(ye)持續、穩健、規范、創(chuang)新發展(zhan)做(zuo)(zuo)出更多的貢獻！